Die Hauptfunktion der Automobilaufhängung besteht darin, die Kraft und das Moment zwischen dem Rad und dem Rahmen zu übertragen und die von der unebenen Straße auf den Rahmen oder die Karosserie übertragenen Aufprallkräfte abzufedern und die dadurch verursachten Vibrationen zu reduzieren, um sicherzustellen, dass das Auto dies kann Reibungsloses Fahren.Unter diesen ist die Blattfeder das traditionellste elastische Element im Automobilaufhängungssystem.
Mit der Entwicklung von Verbundwerkstoffanwendungen aus verschiedenen Perspektiven wie Leichtbau, Materialersatz, Optimierung des Gesamtdesigns des Aufhängungssystems und Verbesserung der Fahrzeugleistung geraten Blattfedern aus Verbundwerkstoffen zunehmend in unser Blickfeld.Es gibt praktische Anwendungen für mehrere Modelle.
Herstellungsverfahren für GFK-Verbundblattfedern:
Stoffzuschnitt: Verwenden Sie eine automatische Schneidemaschine, um den Stoff in vorgeformte Größen zu schneiden.
Vorformen: Legen Sie den geschnittenen Stoff durch den Roboter zum Vorformen in die Vorformform.
In die Form: Legen Sie den vorgeformten Stoff vom Roboter in die Form.
Leimspritzguss: Schließen der Form und Einspritzen von Harz in die Form und Aushärten unter einem bestimmten Druck und einer bestimmten Zeit;
Entformen: Öffnen Sie die Form, um das Teil auszuwerfen, und platzieren Sie es mithilfe des Roboters an der vorgesehenen Position.
Grate entfernen: Grate der Teile entfernen;
Bearbeitung: Die Teile werden auf dem Werkzeug platziert und per CNC in eine bestimmte Form gebracht;
Inspektion: Ein qualifiziertes Produkt wird nach einer 100 % vollständigen Inspektion erhalten.
Blattfedermaterial aus GFK-Verbundwerkstoff:Glasfaser+ Epoxidharz
Vorteile der GFK-Verbundblattfeder:
Die Qualität des Hauptkörpers ist stark beeinträchtigt und er ist mehr als 60 % leichter als die herkömmliche Blattfeder mit Stahlkonstruktion.
Gute Gestaltungsfähigkeit, hohe Festigkeit und lange Lebensdauer;
Helfen Sie dem Aufhängungssystem, die Anzahl unabhängiger Teile zu reduzieren und die Struktur und den Montageprozess zu vereinfachen;
Das Design mit mehreren Kavitäten in einer Form kann in Massenproduktion hergestellt werden.
Dieses horizontale Blattfederdesign aus Verbundwerkstoff führt nicht nur zu einer geringeren ungefederten Masse, erzielt die Vorteile einer Gewichtsreduzierung und Leistungsverbesserung, sondern bringt auch eine flachere Raumaufteilung für die Karosserie an der Hinterradposition mit sich, was direkt den Platz für den Fahrgastraum oder das Gepäck vergrößert Abteil.
Hebei Yuniu Fiberglas Manufacturing Company LimitedIstein Hersteller von Glasfasermaterialien mit über 10-jähriger Erfahrung und 7-jähriger Exporterfahrung.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 31. August 2021